摘要：这是一个融合发展的时代，万物互联互存；这是一个共通多赢的时代，交通一马当先！正是在这样的背景下，柯桥区高瞻远瞩，确立了“绍兴大城市建设的排头兵，接轨沪杭都市圈的桥头堡”的战略定位。无论是绍兴大城市还是沪杭都市圈，交通建设又一次站在柯桥区发展...
这是一个融合发展的时代，
万物互联互存；
这是一个共通多赢的时代，
交通一马当先！
正是在这样的背景下，柯桥区高瞻远瞩，确立了“绍兴大城市建设的排头兵，接轨沪杭都市圈的桥头堡”的战略定位。无论是绍兴大城市还是沪杭都市圈，交通建设又一次站在柯桥区发展的风口浪尖！
柯桥区先后开展了两轮县乡公路升级改造、
“四圈一环”美丽乡村公路建设、
“三纵六横”快速路网的建设。
柯桥区规划了并部分开启了
17条连杭道路的建设,
总长度135.7公里，
总投资368.6亿元。
柯桥区相继建成了
萧甬铁路柯桥城区段高架工程、
104国道柯桥城区段高架、
钱滨线、新东线、柯华路柯袍线立交、
杭金衢高速连接线路面改造等
一大批省市重点工程。
柯桥区正在建设杭绍台高速、
32省道兰亭至平水、
31省道绍大线北延、
柯北大道西延、镜水路南延、
柯海线提升改造等省市重点项目。
柯桥区已经启动杭绍台西线、
杭甬高速柯桥互通改造等
重大项目的前期工作。
柯桥区设置了4个公路管理站、
29个共计132车道的公路治超非现场执法点，
实现了非现场执法全覆盖。
从风驰电掣的通衢大道到
蜿蜒盘旋的山道弯弯，
全区43条县道以上公路和铁路、
96条乡道公路、559条乡村道。
近五年，全区交通建设投资268多亿、
目前，柯桥区境内公路里程为1465.437公里，
路网密度为137.48公里/平方公里，
在全省位列县区级区域的第一方阵，
并获评全国第一批四好农村路示范县。
这是一个一日千里的时代，时不我待；
这是一个你追我赶的时代，只争朝夕。
在我们中华民族
迎来新中国成立70周年的伟大日子里，
一切是那样的朝气蓬勃，
一切是如此的一往无前。
踏平坎坷成大道。
作为“融入长三角、
奋进十强区”冲锋在前的先行官，
柯桥交通人致力优化路网、强力推进建设、
努力创新管养，有力提振了城乡交通面貌，
更为全区的高质量发展建起一条条康庄大道！
信息来源： 绍兴交通
